Laiva AMBER 430E<\/p>\n
Ilgi gaid\u012bt\u0101 izcil\u0101s trimar\u0101na tipa laivas AMBER 430 dubultkorpusa versija- AMBER 430E, kas ir ar\u012b pirm\u0101 transform\u0113jam\u0101 AMBER laiva, p\u0101rtopot no atp\u016btas laivas par mak\u0161\u0137ernieku sapni- ar platformu, \u0113rtu rot\u0113jo\u0161u kr\u0113slu un neskait\u0101m\u0101m invent\u0101ra novietn\u0113m.<\/strong><\/b><\/p>\n \u0112rta, pla\u0161a un ar\u012b zvejniec\u012bbas nozar\u0113 izmantojama laiva<\/strong><\/b><\/p>\n T\u0101pat k\u0101 visas Amberlat laivas, ar\u012b AMBER 430E ir vienk\u0101r\u0161a ekspluat\u0101cij\u0101 un, at\u0161\u0137ir\u012bb\u0101 no cit\u0101m m\u016bsu uz\u0146\u0113mum\u0101 ra\u017eot\u0101m laiv\u0101m, ir izmantojama ar\u012b zvejniec\u012bbas nozar\u0113. Laivai ir plati, augsti, \u0113rti izvietoti s\u0113dek\u013ci, borti un priek\u0161gals. Dubultkorpusa versij\u0101, laivas borti ir augst\u0101ki.<\/p>\n Trimar\u0101ntipa, glis\u0113jo\u0161a laiva<\/strong><\/b><\/p>\n Tr\u012bs \u0137\u012b\u013ci, kas izvietoti zem laivas gr\u012bdas, dod iesp\u0113ju t\u0101s izmantot\u0101jam braucot notur\u0113t stabilu gaitas virzienu. Ar 30 z\/s jaudas motoru, laivai uzs\u0101kot kust\u012bbu, priek\u0161gals nedaudz pace\u013cas un t\u0101 uzs\u0101k glis\u0113\u0161anu. Laivai glis\u0113jot, zem t\u0101s no vidus\u0137\u012b\u013ca l\u012bdz mal\u0113jiem \u0137\u012b\u013ciem izveidojas gaisa spilvens, kas \u013cauj tai strauji uz\u0146emt \u0101trumu un m\u012bkstina gaitu.<\/p>\n Dro\u0161a un stabila laiva<\/strong><\/b><\/p>\n Pildot m\u016bsu uz\u0146\u0113muma pamatnost\u0101ju \u2013 dro\u0161\u012bba un stabilit\u0101te \u2013 laivas priek\u0161\u0113j\u0101, vid\u0113j\u0101 un aizmugur\u0113j\u0101 s\u0113dekl\u012b, k\u0101 ar\u012b starpkorpusu telp\u0101 ir izvietotas gaisa tvertnes, \u0137\u012b\u013ci ir pild\u012bti ar putuplastu, kas padara laivu stabilu un nenogremd\u0113jamu. M\u016bsu uz\u0146\u0113muma pas\u016bt\u012bto dro\u0161\u012bbas p\u0101rbau\u017eu laik\u0101 laiva tiek piepild\u012bta ar \u016bdeni un, vad\u012bt\u0101jam atrodoties taj\u0101, laiva negrimst. Laiva ir vienl\u012bdz dro\u0161a, traucoties pret vi\u013c\u0146iem vai, k\u0101j\u0101s st\u0101vot, p\u0101rvietojoties pa laivu.<\/p>\n Laiva \u2013 trasformeris<\/strong><\/b><\/p>\n Laivas dizains ir veidots t\u0101, ka laivas iek\u0161\u0113j\u0101 korpus\u0101 var ievietot un iz\u0146emt \u0101r\u0101 platformas da\u013cu un s\u0113dek\u013ca da\u013cu, t\u0101d\u0113j\u0101di laiva var p\u0101rtapt atp\u016btas laivas ar klasisko vid\u0113jo kr\u0113slu vai, saliekot iek\u0161\u0101 transform\u0113jam\u0101s deta\u013cas- laiva p\u0101rv\u0113r\u0161as mak\u0161\u0137er\u0113\u0161anas versij\u0101 ar platformu, rot\u0113jo\u0161o kr\u0113slu un daudz invent\u0101ra novietn\u0113m.<\/p>\n Tehniskie parametri:<\/strong><\/b><\/p>\n Pamata mode\u013ca komplekt\u0101cija<\/strong><\/b><\/p>\n\n